市場(chǎng)人士表示,受今年下半年中國(guó)大量新增產(chǎn)能投產(chǎn)以及需求前景不明朗的雙重影響,亞洲精對(duì)苯二甲酸(PTA)市場(chǎng)前景堪憂。在亞洲、特別是印度新一波新冠肺炎疫情的背景下,再加上由于集裝箱短缺引發(fā)的全球物流壓力使得今年下半年P(guān)TA需求前景更加不明朗。盡管PTA市場(chǎng)前景堪憂,但一些市場(chǎng)參與者仍寄希望于中國(guó)可能的PTA裝置產(chǎn)能合理化調(diào)整,而疫苗的大規(guī)模接種可能控制住新冠肺炎疫情,并在下半年創(chuàng)造一些價(jià)格支撐因素。
中國(guó)大規(guī)模擴(kuò)能拖累PTA生產(chǎn)利潤(rùn)率
2020年中國(guó)新增PTA產(chǎn)能720萬(wàn)噸/年,2021年第一季度新增490萬(wàn)噸/年。今年下半年,中國(guó)預(yù)計(jì)將有660萬(wàn)噸/年的PTA新產(chǎn)能投產(chǎn)。據(jù)知情人士透露,今年下半年逸盛石化將投產(chǎn)兩條新建PTA生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為330萬(wàn)噸/年,其中一條預(yù)計(jì)在7月投產(chǎn),另一條可能在2021年底投產(chǎn)。
市場(chǎng)人士稱,這種密集的產(chǎn)能擴(kuò)張令中國(guó)PTA利潤(rùn)率在2020年底跌入負(fù)值區(qū)域,今年上半年一直處于虧損狀態(tài),并可能在今年下半年持續(xù)維持虧損的局面。普氏能源資訊數(shù)據(jù)顯示,今年1月1日至5月12日,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的PTA與原料對(duì)二甲苯(PX)的平均價(jià)差為335元/噸(約52美元/噸),低于通常的500~700元/噸的盈虧平衡水平。同期以美元計(jì)價(jià)的PTA與PX的平均價(jià)差約為93.66美元/噸,以美元計(jì)價(jià)的PTA貨物價(jià)格在一定程度上受到2021年初中國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)緊張的支撐。盡管這一差價(jià)接近亞洲PTA生產(chǎn)商通常的盈虧平衡水平,但昂貴的醋酸原料成本給許多生產(chǎn)商帶來(lái)了壓力。
一家中國(guó)PTA生產(chǎn)商表示,PTA利潤(rùn)率總體上處于下降趨勢(shì),今年下半年可能會(huì)進(jìn)一步壓縮,不過(guò)隨著短期需求供應(yīng)基本面的變化,利潤(rùn)率可能偶爾會(huì)出現(xiàn)小幅反彈。一位PTA貿(mào)易商表示,盡管缺乏基本面價(jià)格支撐,但下半年P(guān)TA價(jià)格的絕對(duì)走勢(shì)取決于上游對(duì)二甲苯和原油價(jià)格的走勢(shì)。
市場(chǎng)緊盯印度需求
自2020年底中國(guó)實(shí)現(xiàn)PTA自給自足,印度成為亞洲最大的PTA進(jìn)口國(guó)以來(lái),PTA貿(mào)易參與者們一直在密切關(guān)注新冠肺炎疫情肆虐的印度市場(chǎng)的需求。
在印度,聚酯產(chǎn)業(yè)鏈需求復(fù)蘇的時(shí)間表尚不清楚,但市場(chǎng)參與者們寄希望于印度新冠肺炎疫情的形勢(shì)將在6月中旬前后得到改善。但消息人士稱,即使印度各邦采取嚴(yán)格封鎖措施令感染人數(shù)大幅減少,印度貿(mào)易活動(dòng)的正?;托枨髲?fù)蘇也只能在下半年出現(xiàn)。印度新一波新冠肺炎感染已經(jīng)中斷了供應(yīng)鏈和人力供應(yīng),即使制造業(yè)在封鎖期間獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng),印度可能還需要一段時(shí)間才能回到正軌。
消息人士稱,一旦需求在下半年復(fù)蘇,印度國(guó)內(nèi)PTA供應(yīng)將趨于緊張。這可能會(huì)導(dǎo)致印度國(guó)內(nèi)的進(jìn)口需求激增,但集裝箱的短缺和昂貴的運(yùn)費(fèi)可能會(huì)抑制這種進(jìn)口需求。
中國(guó)產(chǎn)能和出口決定亞洲市場(chǎng)表現(xiàn)
兩家亞洲PTA生產(chǎn)商表示,除了印度需求的不確定外,亞洲PTA市場(chǎng)前景在很大程度上取決于中國(guó)新建PTA產(chǎn)能投產(chǎn)的進(jìn)展、潛在的產(chǎn)能合理化調(diào)整以及中國(guó)計(jì)劃在2021年下半年的PTA出口量。
PTA貿(mào)易參與者們寄希望于中國(guó)PTA裝置的整體開(kāi)工率水平或?qū)⑾抡{(diào),或關(guān)閉競(jìng)爭(zhēng)力較弱的裝置。在這之后,PTA行業(yè)將能夠應(yīng)對(duì)大規(guī)模擴(kuò)能和利潤(rùn)率受到擠壓的局面。然而,市場(chǎng)人士稱,產(chǎn)能合理化調(diào)整將是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,今年下半年不太可能出現(xiàn)產(chǎn)量大幅變化的情況。他們補(bǔ)充稱,自2020年底以來(lái),由于各種原因,中國(guó)PTA產(chǎn)能總計(jì)約400萬(wàn)噸/年已被關(guān)閉,并可能在近期保持關(guān)閉狀態(tài)。
中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年2月和3月中國(guó)PTA出口分別達(dá)到196592噸和338675噸,連續(xù)創(chuàng)下歷史新高,遠(yuǎn)高于2020年70565噸的月度平均出口水平。
一位PTA生產(chǎn)商表示,除非有運(yùn)費(fèi)和稅收優(yōu)勢(shì),否則很難與價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)PTA貨物競(jìng)爭(zhēng)。在亞洲其他地區(qū),韓國(guó)PTA出口商將繼續(xù)以歐洲和土耳其市場(chǎng)為目標(biāo),利用韓國(guó)與這些國(guó)家簽訂的自由貿(mào)易協(xié)定的優(yōu)勢(shì),而中國(guó)臺(tái)灣生產(chǎn)商則積極探索使出口多元化的各種辦法。來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
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